新聞頻道 > 武漢頻道更多[夏之正能量]武漢北編組站:通宵作業貨運四方發佈時間: 2014-07-31 18:13:13來源: 荊楚網作者:進入電子報社區熱帖:[夏之正能量]武漢北編組站:通宵作業貨運四方 高清組圖:[夏之正能量]武漢北編組站:通宵作業貨運四方夜色下的武漢北編組站夜色下,熱浪中,武漢北編組站一片繁忙荊楚網消息(記者瞿祥濤)盛夏七月,暑氣炎炎。置身夜色掩映下的武漢鐵路局武漢北編組站,在這隨身碟個鐵軌、火車與石塊組成的天地,仍能感受到陣陣熱浪襲來。夜色下,熱浪中,武漢北編組站一片繁忙。作為湖北地區最大的鐵路貨車集散中心、站場規模亞洲第一的全國主要路網性編組站之一,武漢北編組站日均辦理車完成17658輛,每晚都有近300名鐵路職工在此通宵作業。此時正是晚上9點,調車長丁清洲、拉風制動員陳付松、編組連結員汪洲已經作業了1個小時。夜色還無法完全阻擋熱氣,汗水已浸透三人的衣背。“熱倒不是什麼大問題,再晚點就涼快了。”陳付松說,晚班是晚上8點到第二天上午8點,只有前後各1到2個小時會有點熱。說著,一聲鳴笛聲響起,又一列貨運列車進站,三人開始忙碌起來。拉風制動員陳付松編組連結員汪洲調車長丁清洲陳付松的工作是為列車的每一節車廂拉風,釋放動力,然後複查。看似簡單,但每次晚班他平均要拉風並複查10列車580節車廂,為此要步行近14公里、彎腰1200餘次。釋放了動力的列車被推行到編組場,汪洲的工作是將車廂打散後把發往同一方向的車廂連結在一起。脫鉤、機車推行、扳道、機車推行、掛鉤,汪洲在這幾道工序中忙碌整晚。丁清洲是調車長,指揮車廂編組是他主要的職責。夜色下,他工裝上的反光帶格外顯眼,手持黃色小旗,指揮機車司機和編組連結員相互配合,安全二字他牢記心中。處理完一列車,短暫的休息一會,再迎接下一列車,如此反覆,直到天明。“雖然會覺得累和疲憊,但看到在我們的努力下,滿載貨物的列車駛往四面八方,還是很開心、蠻有成就感的。”丁清洲說。格力空調謝謝您關註《今晚九點》活動,更多故事請持續關註(本文來源:荊楚網 編輯:陳書華)關鍵詞:夏之正能量;格力電器;武漢北編組站;今晚九點相關新聞:【夏之正能量】硚一加油站:鎮守武漢西大門出口的中石化“名片”【夏之正能量】中石化加油站領班周熾舟:每日400次提槍為車輛註動力【夏之正能量】三峽通航人:高溫下的感覺倍兒爽【夏之正能量】王軍:我給“芳草綠”建了個家晶弘率先推出產品兩年免費包換服務新標準(圖)武昌納傑人才25日有製造類招聘會
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