11月30日,一批借貸重量級專家學者齊聚鄭州,參加大河財富論壇。在接受記者專訪時,中國民航大學經管學院副院長、中國臨空經濟研究所所長曹允春表示,正在建設的鄭州航空港區在中部地區具有不可比擬的優勢,鄭州申報自貿區,有望在3年內獲得國家批准。
  □東方今報室內裝潢首席記者 李凌/文
  記者 邱琦/圖
  曹允春:
  有望3年內獲批
  “這次十八屆三中全會明確,要審批新的自貿區,中部地區安徽、湖北都在準備申報。”曹允春表示,其中,河南信用卡代償省發改委也啟動了申報鄭州自貿區的前期工作。“自貿區的優勢很大,是各地競爭的熱點。”
  曹允春認為,在中部地區,河南的希望最大,“因為交通條件都房屋二胎差不多,但河南有綜合保稅區,安徽和湖北沒有。”他介紹,河南申報綜保區,也是富士康來了之後,搭上了申報的末班車,才在最短時間內獲批。
  而且,鄭州航空港區上升為國家戰略後,發展很快,現在,山東、河北、山西等地的企業都把進出口的貨物通過鄭州航空港區出口,因為鄭州的政策很優惠,“鄭州航空港區已經呈現出信用貸款了生機勃勃的景象。”他說,航空港區,也是上述兩省所沒有的。
  另外,馬雲“菜鳥公司”進駐鄭州,對河南高端物流業的發展,將發揮重要的引領帶動作用。
  曹允春認為,國家在上海佈局自貿區後,下一個自貿區會選擇在沿海地區,比如福建,第三個會在內陸地區,而河南有著上述的優勢,肯定會在中部代表內陸地區建設自貿區,為內陸的開放起示範作用,“保守估計,需要3~5年,如果上海自貿區效果非常好的話,會3年以內獲批”。
  龍永圖:
  建設新的上海版自貿區
  中國加入世貿組織首席代表、亞洲博鰲論壇原秘書長龍永圖表示,河南要申報自貿區,希望加快改革海關監管,提高整個檢驗檢疫商貿物流質量,對於河南具有特殊的重要性。
  “建議鄭州利用自己在全國商貿物流方面的中心地位,特別是利用其優越的地理位置,經過我們的努力,我認為鄭州航空港區的新鄭綜合保稅區完全可以成為新的上海版自由貿易區。”龍永圖表明瞭自己對鄭州航空港區的期待。
  張燕生:
  雙匯或收購歐洲最大肉企
  “雙匯在過去35年是河南的驕傲,未來35年我們河南人應把‘雙匯模式’變成河南經濟發展的典型模式。”國家發改委學術委員會秘書長張燕生在發表演講時透露,雙匯國際在併購了美國最大的肉類食品加工企業後,又開始計劃併購歐洲最大的肉類食品加工企業,“我問萬隆董事長,我們中國的肉類加工食品企業併購了美國最大的食品加工企業,在併購以後企業文化和管理會不會有困難?”萬隆說:“沒有困難。我們都在殺豬,用不同的方式在殺豬,我們的基本管理理念是相通的。”
  西班牙《世界報》報道稱,雙匯國際計劃加入對西班牙肉產品加工企業Campofrio的競購。因為墨西哥最大的食品生產和經銷商Sigma集團發佈公告,以每股6.8歐元的價格公開招標收購Campofrio所有股份,此前,Sigma通過收購其他股東的股份擁有了Campofrio45%的股權。
  Campofrio是西班牙家喻戶曉的肉製品品牌,產品包括火腿、熱狗和打包比薩,在西班牙、法國、意大利、德國和美國等8個國家擁有25家工廠。雙匯國際今年9月底收購史密斯菲爾德,進而擁有史密斯菲爾德持有的Campofrio37%的股份。根據西班牙相關法律,持有上市企業股份如超過30%,則收購方必鬚髮起收購要約,或者將股份降至30%以下。這就意味著,雙匯要麼在12月前減持股份,降低到30%以下,要麼全部收購這家企業。
  11月26日,中國銀行與雙彙集團簽署了戰略合作協議,根據協議,中國銀行授予雙彙集團118億元(約19.4億美元)的授信限額。雙匯國際董事局主席兼CEO萬隆在簽約儀式上表示,雙彙集團今後將抓住中國銀行給予的118億元授信限額的機遇,選好項目,用好資金,推進雙彙集團的“國際化”和“產業化”。
  厲無畏:
  科技創新與文化創意融合創造真善美
  “因為科技是求真,文化藝術是要求善求美,如果兩者很好地結合,那麼產品就能夠達到真善美,真善美的產品肯定是深受市場歡迎的。”十一屆全國政協副主席、著名經濟學家厲無畏說,上海世博會上清明上河圖的展示,就是科技創新與文化創意融合的典範。 現在世界各國許多成功的企業都是在科技文化藝術商業領域進行跨界融合的新典範,科技和文化融合已經成為現代產業發展的顯著特征和企業發展的戰略選擇。簡單地說,“一個茶杯,上面印一些花樣上去,這個茶杯附加值就提高了,但是印什麼花樣是要靠創意,你怎麼把它弄上去,這是靠科技”。
  龐玉良:
  希望打通德國和鄭州的空中橋梁
  林德集團董事長、德國帕希姆機場實際控制人龐玉良說,帕希姆機場是相當於鄭州新鄭國際機場一樣的級別,位於德國兩個最大的城市柏林和漢堡中間,離柏林140公里,離漢堡120公里,歐洲一體化後正好處於歐洲的最中心,正好跟鄭州機場一樣位於全國的中心。
  “帕希姆機場獲得了德國政府批准的保稅自由貿易區,在帕希姆機場進行交易不需要交稅,商品不需要辦進口手續。”龐玉良說,2005年,帕希姆機場就在鄭州開展航空物流業務,前幾天也有他們的貨運包機在鄭州機場運營,如果能打通空中橋梁,帕希姆和鄭州將來會每天對接客運、貨運航班。
  在鄭州新鄭機場見到國外航空公司的貨運專機已是常態一鍵分享到【網絡編輯:鄭國鋒】【打印】【頂部】【關閉】
     (原標題:曹允春龍永圖等專家學者齊聚鄭州熱議河南申報自貿區)
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